top of page
547646505_4414797715420024_1682821395236262332_n.jpg

Mijn eerste auto was in 1997 een 1960 Cadillac, daarna volgde er nog 4 totdat we in 2012 een 1948 Pontiac kochten. Na 6 jaar deze Pontiac te hebben gereden werd het tijd voor weer een Cadillac. Het was bij mij weer eens gaan kriebelen. Ik wilde er één die makkelijker reed, beter overzicht bood, rem- en stuurbekrachtiging had en wat meer power dan de Pontiac. Oh en hij moest een lichte kleur hebben, scheelt wassen, en het moest een hardtop zijn. De keuze viel al snel op een 1956 Sedan de Ville, het eerste jaar van de hardtop sedan bij Cadillac.

3 Exemplaren bekeken en gereden en we kozen bijna voor een model met gereviseerde techniek maar die wel gespoten en deels opnieuw verchroomd moest worden. Tot ik op YouTube keek naar andere 1956 Caddy's voor een leuke kleur en ik er één zag op een Amerikaanse oprit in dezelfde kleur als de auto waar we naar keken. Toen ik dit filmpje bekeek bleek dat het foto's waren van een exemplaar dat in 2006 naar Nederland was gehaald en dat in Dieren (waar ik opgegroeid ben) stond. Toeval bestaat niet... Via YouTube een berichtje gestuurd en er kwam direct reactie. Aangegeven dat ik er één op het oog had en ik snel moest antwoorden of ik interesse had kreeg ik te horen dat ik voor de gein deze maar eens moest bekijken. Dat ik direct de volgende avond op de stoep stond en hem na een rit en een controle op de brug ook direct kocht had hij ook niet kunnen bedenken! Er moest wat gedaan worden aan de remmen waarna ik hem twee weken later kon ophalen. Toen ik belde dat ik er aan kwam zei de verkoper nog 'weet je het zeker?' Hij wilde hem niet per se kwijt. Toch ging de Cadillac met mij mee en kwam hij naast de Ford en de Pontiac in de garage. De Pontiac is nog jaar bij ons gebleven totdat de Cadillac echt klaar was om mee te rijden. Het kon niet anders. Er mocht dan wel ruimte in de garage zijn, maar niet op de bankrekening!

 

 

 

 

 

 

 

 

                   

                   De 1956 Cadillac in 2006 in Amerika met

                   de vorige eigenaar, Paul Wegman.​

 

De auto is afkomstig uit Buffalo, New York, en is door de vorige eigenaar gespoten. Bill en Phylis waren de laatste Amerikaanse eigenaren. Het meeste chroom is door hen opnieuw gedaan hoewel dat een hele klus was, er was één en ander kwijtgeraakt door de verchromer en het erbij gekochte spul was minder strak. De banken zijn ook door hen opnieuw bekleed, helaas niet met een sterke mooie stof. Dit hebben wij alsnog laten doen met originele bekleding van SMS en mooi echt leer in de kleur van het nieuw gespoten dashboard. De automaat (een double-coupling Hydra-Matic) zou gereviseerd zijn. Op zich begrijpelijk gezien de reputatie. De laatste (Nederlandse) eigenaar heeft een paar kleine dingen gedaan en er verder weinig mee gereden. Na veel gedoe met de remmen en ontsteking hebben we vanaf half juli tot eind oktober 2018 veel evenementen bezocht met de Cadillac. Fijne auto! Hij mocht van mij echter wel nog wat mooier worden en ik wilde groot onderhoud plegen. Dit resulteerde in een frame-off restauratie.... Zie wat we allemaal gedaan hebben onder het kopje 'Nog gesleuteld?' voor het project. 

Pinta's Auto Service Elma NY.png

Volgens de sticker op de voorruit heeft de Cadillac in 2006 zijn laatste Amerikaanse onderhoudsbeurt gehad in het plaatsje Elma in de staat New York bij Pinta's Auto Service. Leuk detail; ik heb een tante die Elma heet!

cadillac 1956.jpg
20180817_230556.jpg

Dit filmpje van onze Cadillac is door de vorige eigenaar gemaakt en was de aanzet tot het kopen ervan.

Dit filmpje heeft een vriend van mij gemaakt toen we hem net hadden opgehaald en kwamen showen.

2026 by Wheels & Chrome

  • Black Facebook Icon
  • Black YouTube Icon
bottom of page